Ευρετήριο κάμερας βαρέως τύπου

Τι είναι ένας δείκτης κάμερας βαρέως τύπου;

Ο δείκτης εκκεντροφόρου βαρέως τύπου είναι μια συσκευή περιστροφικής κίνησης που έχει κατασκευαστεί για υψηλή ροπή και υπηρεσία υψηλού φορτίου κρουσμάτων. Μετατρέπει τη συνεχή περιστροφή εισόδου σε διακοπτόμενη,-βηματική κίνηση εξόδου μέσω ενός ενισχυμένου μηχανισμού έκκεντρου. Οι μηχανικοί επιλέγουν έναν εκκεντροφόρο δείκτη βαρέως τύπου για δύο λόγους. Τα κινούμενα εργαλεία μπορεί να φέρουν σημαντική μάζα ή η ίδια η διαδικασία μπορεί να εφαρμόσει ισχυρή δύναμη αντίδρασης σε κάθε σταθμό. Οι εργασίες σφράγισης, οι εργασίες συμπίεσης και οι βαρείς σταθμοί συγκόλλησης δημιουργούν όλα αυτό το είδος της δύναμης αντίδρασης. Επομένως, το πλαίσιο του δείκτη πρέπει να απορροφά επαναλαμβανόμενες κρούσεις χωρίς να χάνει την ακρίβεια ευρετηρίασης με την πάροδο του χρόνου.

Οι κατασκευαστές επιτυγχάνουν αυτή την ικανότητα φόρτωσης μέσω μιας ευρύτερης τροχιάς έκκεντρου, ενός πίνακα εξόδου μεγαλύτερης διαμέτρου και μιας ενισχυμένης δομής περιβλήματος. Εν τω μεταξύ, η θεμελιώδης αρχή ευρετηρίασης παραμένει η ίδια με μια τυπική-μονάδα πλαισίου. Ένα αυλάκι έκκεντρου εξακολουθεί να οδηγεί μια συστοιχία ακολούθων μέσω ενός επαναλαμβανόμενου κύκλου παραμονής-. Ωστόσο, κάθε δομικό στοιχείο κλιμακώνεται προς τα πάνω για να χειριστεί το προστιθέμενο φορτίο. Αυτό το άρθρο καλύπτει τον ορισμό, τη δομική σχεδίαση και τα κριτήρια επιλογής των εκκεντροφόρων δεικτών βαρέως τύπου από καθαρά μηχανική άποψη.

Εδώ Σε αυτή τη σελίδα, παρουσιάζουμε 110 DE Cam Indexers από την TallMan Robotics.

Επίσης, είστε ευπρόσδεκτοι να παρακολουθήσετε περισσότερα έργα ή να επισκεφθείτε τη συλλογή βίντεο μας από το Youtube:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Στατική Σχεδιασμός και Βασικά Εξαρτήματα

Ένας δείκτης εκκέντρου βαρέως τύπου συνδυάζει ένα ενισχυμένο έκκεντρο κάννης, ένα φαρδύ εκκεντροφόρο κομμάτι, μια υπερμεγέθη διάταξη ακολούθου έκκεντρου και ένα τραπέζι εξόδου μεγάλης διαμέτρου. Πρώτον, το έκκεντρο της κάννης φέρει ένα βαθύτερο προφίλ αυλάκωσης από μια τυπική μονάδα. Αυτή η βαθύτερη αυλάκωση απλώνει την τάση επαφής σε μια ευρύτερη επιφάνεια ακολούθου. Κατά συνέπεια, το εκκεντροφόρο κομμάτι αντιστέκεται στην επιφανειακή κόπωση ακόμη και υπό συνεχή ποδηλασία υψηλού{3}}φόρτου.

Κάθε ακόλουθος έκκεντρου κυλά κατά μήκος του πλατιού τοιχώματος αυλάκωσης και μεταδίδει δύναμη στο τραπέζι εξόδου. Επιπλέον, ο αριθμός ακολούθων συχνά αυξάνεται σε ένα σχέδιο βαρέως τύπου και αυτό το πρόσθετο σημείο επαφής κατανέμει το φορτίο πιο ομοιόμορφα γύρω από την περιφέρεια του τραπεζιού. Εν τω μεταξύ, το τραπέζι εξόδου στηρίζεται σε ένα μεγάλο ρουλεμάν εγκάρσιου κυλίνδρου με μέγεθος τόσο για υψηλό ακτινικό φορτίο όσο και για μεγάλο φορτίο ροπής.

Το περίβλημα τυλίγεται γύρω από αυτά τα εξαρτήματα με παχιά τμήματα τοίχου και εσωτερικές νευρώσεις. Επίσης αγκυρώνει το σετ ρουλεμάν άξονα εισόδου ανεξάρτητα από το σετ ρουλεμάν εξόδου. Αυτός ο διαχωρισμός εμποδίζει την εκτροπή του άξονα εισόδου να μεταδίδεται απευθείας στον πίνακα εξόδου υπό αιχμή. Τα σφραγισμένα ρουλεμάν και μια στιβαρή τσιμούχα λαβύρινθου προστατεύουν την εσωτερική αυλάκωση του έκκεντρου από μεταλλικά τσιπ και ψεκασμό ψυκτικού υγρού που είναι κοινά σε κυψέλες βαριάς κατεργασίας.

Στιγμιαίο φορτίο και υπερκρεμασμένη χωρητικότητα φορτίου

Ένας εκκεντροφόρος δείκτης βαρέως τύπου χειρίζεται το φορτίο ροπής διαφορετικά από μια τυπική-μονάδα πλαισίου. Μια πλάκα στερέωσης μεταφέρει τη μάζα της μακριά από την κεντρική γραμμή του τραπεζιού εξόδου. Αυτή η μετατόπιση δημιουργεί φορτίο στιγμής. Επομένως, το ρουλεμάν εξόδου πρέπει να αντιστέκεται σε μια δύναμη κλίσης εκτός από το ευθύ ακτινικό και αξονικό φορτίο. Ως αποτέλεσμα, μια μεγαλύτερη διάμετρος ρουλεμάν αυξάνει τον βραχίονα ροπής που είναι διαθέσιμος μέσα στο ίδιο το ρουλεμάν και αυτός ο αυξημένος βραχίονας αυξάνει την επιτρεπόμενη τιμή φορτίου ροπής.

Η υπερκρεμαστή χωρητικότητα φορτίου ακολουθεί παρόμοια αρχή. Μια βαριά πλάκα εργαλείων τοποθετημένη σε απόσταση από το τραπέζι εξόδου εφαρμόζει μια ροπή κάμψης μέσω της δομής του τραπεζιού. Ως αποτέλεσμα, οι μηχανικοί καθορίζουν έναν πιο άκαμπτο πίνακα εξόδου και μια ευρύτερη οπή εδράνου για να αντισταθεί σε αυτή τη ροπή κάμψης χωρίς υπερβολική παραμόρφωση. Η παραμόρφωση στην επιφάνεια του τραπεζιού μειώνει άμεσα την ακρίβεια ευρετηρίασης σε κάθε σταθμό, επομένως ένα πλαίσιο βαρέως τύπου διατηρεί αυτή την απόκλιση εντός ενός στενού ορίου ακόμη και υπό πλήρες ονομαστικό φορτίο.

Ικανότητα ροπής και απορρόφηση φορτίου κραδασμών

Κλίμακες χωρητικότητας ροπής με μέγεθος πλαισίου σε δείκτη εκκεντροφόρου βαρέως τύπου. Για παράδειγμα, μια μεγαλύτερη διάμετρος άξονα εισόδου μεταδίδει υψηλότερη ροπή χωρίς να υπερβαίνει τα όρια κόπωσης υλικού. Εν τω μεταξύ, μια ευρύτερη τροχιά έκκεντρου κατανέμει αυτή τη ροπή σε μια μεγαλύτερη περιοχή επαφής οπαδού. Κατά συνέπεια, ο δείκτης διατηρεί υψηλότερη συνεχή ροπή από μια τυπική-μονάδα πλαισίου συγκρίσιμης ταχύτητας εισόδου.

Η απορρόφηση του φορτίου κραδασμών είναι εξίσου σημαντική σε εφαρμογές βαρέως τύπου. Ένας σταθμός τύπου ή ένας σταθμός στερέωσης συχνά προκαλεί μια ξαφνική αιχμή δύναμης κατά τη διάρκεια της περιόδου παραμονής. Επομένως, το περίβλημα και η βάση στήριξης πρέπει να αντιστέκονται σε αυτό το σοκ χωρίς να μεταδίδουν υπερβολικούς κραδασμούς στο περιβάλλον πλαίσιο του μηχανήματος. Μια βαρύτερη χύτευση περιβλήματος προσθέτει μάζα και αυτή η προστιθέμενη μάζα μειώνει το σοκ. Στη συνέχεια, μια ενισχυμένη βάση στήριξης κατανέμει το φορτίο κρούσης σε μια ευρύτερη περιοχή θεμελίωσης.

Σενάρια Εφαρμογών στον Βιομηχανικό Αυτοματισμό

Οι δείκτες έκκεντρου βαρέως τύπου εμφανίζονται σε μηχανές με ισχυρή δύναμη αντίδρασης διεργασίας. Οι σταθμοί σφράγισης και πίεσης τοποθετούν βαριές μήτρες στο τραπέζι εξόδου και κάθε κύκλος πίεσης παρέχει μια ξαφνική ακίδα φορτίου στη θέση παραμονής. Ομοίως, οι κυψέλες συγκόλλησης αμαξώματος αυτοκινήτων χρησιμοποιούν δείκτες βαρέως τύπου για την περιστροφή μεγάλων εξαρτημάτων μεταξύ πολλαπλών σταθμών συγκόλλησης.

Οι σταθμοί βαριάς στερέωσης και πριτσίνωσης ασκούν σημαντική αξονική δύναμη κατά τη διάρκεια κάθε κύκλου και ο πίνακας εξόδου πρέπει να ανθίσταται σε αυτή τη δύναμη χωρίς να χάσει τη θέση του. Εν τω μεταξύ, μεγάλα-κελιά συναρμολόγησης εξαρτημάτων τοποθετούν μεγάλες πλάκες στερέωσης που φέρουν μπλοκ κινητήρα, περιβλήματα μετάδοσης ή δομικές συγκολλήσεις. Σε κάθε περίπτωση, το ενισχυμένο πλαίσιο διατηρεί σταθερή την ακρίβεια ευρετηρίου παρά τη μεγάλη μάζα και την ισχυρή δύναμη διεργασίας που εμπλέκεται.

Επιλογή ρουλεμάν για ποδηλασία υψηλού φορτίου

Η επιλογή ρουλεμάν έχει επιπλέον βάρος σε έναν βαρέως τύπου εκκεντροφόρο δείκτη. Ένα μεγάλο ρουλεμάν εγκάρσιου κυλίνδρου χειρίζεται συνδυασμένο ακτινικό, αξονικό και ροπό φορτίο μέσα σε μία μόνο σειρά στοιχείων κύλισης. Επομένως, οι μηχανικοί διαστασιολογούν αυτό το ρουλεμάν σε σχέση με το χειρότερο-συνδυασμένο φορτίο αντί για οποιονδήποτε μεμονωμένο τύπο φορτίου μόνο. Με τη σειρά τους, οι υπολογισμοί διάρκειας κόπωσης επιβεβαιώνουν ότι το ρουλεμάν επιβιώνει από τον αναμενόμενο αριθμό κύκλων με πλήρες ονομαστικό φορτίο.

Η προφόρτιση παίζει επίσης μεγαλύτερο ρόλο στην ποδηλασία με βαρύ φορτίο. Ένα σωστά προφορτισμένο ρουλεμάν αντιστέκεται στην εσωτερική ανάπτυξη του διάκενου καθώς τα στοιχεία κύλισης φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Διαφορετικά, η αυξανόμενη απόσταση επιτρέπει στον πίνακα εξόδου να μετατοπίζεται ελαφρά υπό φορτίο και αυτή η μετατόπιση εμφανίζεται ως φθίνουσα ακρίβεια ευρετηρίασης. Για αυτόν τον λόγο, τα πλαίσια βαρέως τύπου καθορίζουν συνήθως ένα διάστημα επιθεώρησης προφόρτισης ρουλεμάν μικρότερο από το διάστημα που χρησιμοποιείται σε μια τυπική-μονάδα πλαισίου.

Ενίσχυση Βάσης Περιβλήματος και Στερέωσης

Ένας εκκεντροφόρος δείκτης βαρέως τύπου βασίζεται στο περίβλημά του όσο και στο σετ ρουλεμάν του. Τα παχιά τμήματα τοιχώματος αντιστέκονται στην παραμόρφωση υπό φορτίο ροπής αιχμής και οι εσωτερικές νευρώσεις δένουν την οπή του ρουλεμάν εισόδου στην οπή του ρουλεμάν εξόδου χωρίς να προσθέτουν υπερβολικό βάρος. Κατά συνέπεια, το ίδιο το περίβλημα γίνεται μέρος της διαδρομής φορτίου και όχι ένα απλό περίβλημα.

Η βάση στήριξης αξίζει την ίδια προσοχή κατά την εγκατάσταση. Ένα ευρύ αποτύπωμα βάσης κατανέμει τη δύναμη αντίδρασης σε μεγαλύτερο μέρος του πλαισίου της μηχανής υποδοχής. Διαφορετικά, μια στενή βάση συγκεντρώνει την πίεση σε μερικές θέσεις μπουλονιών και αυτή η συγκέντρωση μπορεί να χαλαρώσει τους συνδετήρες σε επαναλαμβανόμενους κύκλους κραδασμών. Για αυτόν τον λόγο, οι μηχανικοί ροπής-ελέγχουν τα μπουλόνια στερέωσης σε ένα σταθερό πρόγραμμα επιθεώρησης μόλις ο δείκτης εισέλθει σε πλήρη υπηρεσία παραγωγής.

Τεχνικός Πίνακας Αναφοράς

Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τα βασικά δομικά χαρακτηριστικά ενός εκκεντροφόρου ευρετηρίου βαρέως τύπου έναντι ενός τυπικού εκκεντροφόρου ευρετηρίου-πλαισίου για άμεση σύγκριση.

Θέματα Επιλογής για Δείκτες Έκκεντρων Βαρέων Καθηκόντων

Οι μηχανικοί ξεκινούν την επιλογή υπολογίζοντας το συνολικό φορτίο ροπής και το υπερκρεμασμένο φορτίο από την πλάκα στερέωσης και το τεμάχιο εργασίας σε συνδυασμό. Στη συνέχεια, συγκρίνουν αυτό το φορτίο με τη φέρουσα ικανότητα που δημοσιεύεται για κάθε μέγεθος πλαισίου βαρέως τύπου. Η συχνότητα και το μέγεθος του φορτίου κραδασμού επηρεάζουν επίσης την επιλογή του πλαισίου. Ένας σταθμός με συχνή κρουστική φόρτιση χρειάζεται υψηλότερο δομικό περιθώριο ασφαλείας από έναν σταθμό με σταθερό, συνεχές φορτίο.

Η χωρητικότητα ροπής πρέπει να ταιριάζει με τη μέγιστη δύναμη αντίδρασης που δημιουργείται από την ίδια τη διαδικασία, όχι απλώς με τη μέση ροπή λειτουργίας. Διαφορετικά, το έκκεντρο κομμάτι και η σειρά ακολούθων φθείρονται πρόωρα υπό επαναλαμβανόμενη μέγιστη φόρτιση. Τέλος, οι μηχανικοί επιβεβαιώνουν τη βάση στήριξης και την ακαμψία θεμελίωσης της μηχανής υποδοχής. Ένας δείκτης εκκεντροφόρου βαρέως τύπου μεταδίδει σημαντική δύναμη αντίδρασης στην περιβάλλουσα δομή σε κάθε μετάβαση δείκτη και παραμονής.

Συχνές Ερωτήσεις

Ποιες συνθήκες φορτίου απαιτούν έναν βαρέως τύπου εκκεντροφόρο δείκτη αντί για μια τυπική-μονάδα πλαισίου;

Ένας εκκεντροφόρος δείκτης βαρέως τύπου ταιριάζει σε σταθμούς όπου η πλάκα στερέωσης φέρει σημαντική μάζα ή η ίδια η διαδικασία δημιουργεί ισχυρή δύναμη αντίδρασης. Οι σταθμοί σφράγισης, συμπίεσης, συγκόλλησης και βαριάς στερέωσης εφαρμόζουν αυτό το είδος φορτίου και το ενισχυμένο πλαίσιο διατηρεί σταθερή την ακρίβεια ευρετηρίου υπό επαναλαμβανόμενες κρούσεις.

Πώς διαφέρει το φορτίο ροπής από το απλό ακτινικό ή αξονικό φορτίο;

Το φορτίο ροπής αναπτύσσεται όταν μια πλάκα στερέωσης απομακρύνει τη μάζα της από την κεντρική γραμμή του τραπεζιού εξόδου και αυτή η μετατόπιση δημιουργεί μια δύναμη κλίσης στο ρουλεμάν. Ένα μεγάλο ρουλεμάν εγκάρσιου κυλίνδρου αντιστέκεται σε αυτή τη δύναμη κλίσης εκτός από το ευθύ ακτινικό και αξονικό φορτίο, επομένως η διάμετρος του ρουλεμάν καθορίζει άμεσα την επιτρεπόμενη τιμή φορτίου ροπής.

Γιατί το πλάτος της διαδρομής του έκκεντρου έχει σημασία για την απορρόφηση του φορτίου κραδασμών;

Μια ευρύτερη διαδρομή έκκεντρου κατανέμει την πίεση επαφής σε μια μεγαλύτερη επιφάνεια ακολούθου και αυτή η ευρύτερη περιοχή επαφής αντιστέκεται στην κόπωση της επιφάνειας υπό συνεχή ποδηλασία υψηλού{0}}φόρτου. Ένα βαθύτερο προφίλ αυλάκωσης χειρίζεται επίσης απότομες αιχμές δύναμης από εργασίες πίεσης ή στερέωσης χωρίς να συγκεντρώνει την πίεση σε ένα μόνο σημείο επαφής.

Πώς επηρεάζει η προφόρτιση ρουλεμάν έναν δείκτη εκκέντρου βαρέως τύπου με την πάροδο του χρόνου;

Η προφόρτιση του ρουλεμάν αντιστέκεται στην ανάπτυξη της εσωτερικής απόστασης καθώς τα στοιχεία κύλισης φθείρονται κατά την ανακύκλωση βαρέων φορτίων. Η αυξανόμενη απόσταση επιτρέπει στον πίνακα εξόδου να μετατοπίζεται ελαφρώς υπό φορτίο και αυτή η μετατόπιση εμφανίζεται ως φθίνουσα ακρίβεια ευρετηρίασης, επομένως τα πλαίσια βαρέως τύπου χρησιμοποιούν συνήθως μικρότερο διάστημα επιθεώρησης προφόρτισης από μια τυπική-μονάδα πλαισίου.

Τι ρόλο παίζει η βάση στήριξης σε μια εγκατάσταση βαρέως τύπου εκκεντροφόρου δείκτη;

Μια ευρεία βάση στήριξης απλώνει τη δύναμη αντίδρασης σε μεγαλύτερο μέρος του πλαισίου της μηχανής υποδοχής. Αντίθετα, μια στενή βάση συγκεντρώνει την πίεση σε μερικές θέσεις των μπουλονιών και αυτή η συγκέντρωση μπορεί να χαλαρώσει τους συνδετήρες σε επαναλαμβανόμενους κύκλους κραδασμών, έτσι οι μηχανικοί ροπής-ελέγχουν τα μπουλόνια στερέωσης σε ένα σταθερό πρόγραμμα επιθεώρησης μόλις ο δείκτης εισέλθει στην παραγωγή.